蜗轮蜗杆减速机传动小斜齿轮磨损
在涡轮蜗杆减速机运行过程中会出现减速机传动小斜齿轮磨损的状况，一
般常发生在一些安装方式为立式的减速机上，其主要原因是在润滑油品牌种类
的选择和润滑油量的添加存在一些不恰当之处。在减速机立式安装过程中，很
容易造成因润滑油都集中在减速机的一侧，使得油量不能够保证减速机的正常
运行，当减速机停止运转时，减速机内部处于静止状态，电机和减速机间传动
齿轮油会由于重力的作用出现流失现象，传动齿轮会得不到应有的润滑油润滑
保护，在减速机启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械部件磨损甚至出
现损坏。
在减速机安装过程中，尤其是减速机的安装方式为立式安装的情况下，需
要特别注意减速机的部件是否出现损坏和润滑油选择和使用是否合理。在安装
蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。
WP系列单级蜗轮蜗杆减速机产品分析
WP系列单级蜗轮蜗杆减速机每种规格的型号有:40#、50#、60#、70#、80#、
100#、120#、135#、147#、155#、175#、200#、250#；每种型号的速比有：
1:10、1:15、1:20、1:25、1:30、1:40、1:50、1:60；双级的型号有:40-
70#、50-80#、60-100#、70-120#、80-135#、100-155#、120-175#、135-
200#、155-250#
安装注意事项：
1.减速机须安装在平整坚固的底座上，底脚螺栓必须紧固，防震。
2.动力设备-减速机-工作机的各联接处，安装后调整，使三轴线同轴。
3.减速机输入端轴伸外径公差尺寸均按J6制作，减速机输出端轴伸外径公差尺
寸均按JS6制作，与之相配的联轴器，皮带轮，链轮等传动件内孔须按合适的
公差尺寸配制，避免装配过紧损坏轴承，装备过松影响正常动力传递。
4.链轮，齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。
5.WPD型减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键精处涂抹黄油，避免
装配过紧，防止轴孔日久生锈。
6.订购使用各类WPD减速机时，若电机重量偏大，应设支撑装置。
防止蜗轮蜗杆减速机擦伤的方法有四点
蜗轮蜗杆减速机相关行业都在使用，使用久了难免会出现问题。那就是它会有不正常的声响，那如何防止会因为声响而造成蜗轮蜗杆减速机擦伤，如下有技巧为大家介绍，希望大家认真看下：
1、在逐渐加快转速时有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的；
2、蜗轮蜗杆在齿轮传动时，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中心成偏心分布的结果；
3、齿发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的；
4、丁当声和引起传动机体振动的轧齿声是由于侧间隙太小（啮合紧），齿轮的齿顶有尖的边缘和齿轮中心不平行（偏斜）所引起的；
防止蜗轮蜗杆减速机齿面擦伤的方法，可在蜗轮蜗杆减速机润滑油中添加防擦伤添加剂，或者与高粘度润滑油混合使用，提高粘度，但润滑油按比例混合后，必须进行油质检验，各项指标符合要求后方可使用。
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